![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Geneva AutoShow'10
Mar. 17th, 2010 10:22 pm
Это - пост о том, почему мы собственно поехали в Женеву именно в эти выходные. Точнее, много картинок об этом. И - почти без комментариев :)
( Read more... )
Это - пост о том, почему мы собственно поехали в Женеву именно в эти выходные. Точнее, много картинок об этом. И - почти без комментариев :)
( Read more... )
(no subject)
Nov. 16th, 2008 09:31 pm
Сегодня у нас случилась поездка в Санта-Розу , точнее, в ее окрестности. Утром мы забрали у станции БАРТа (местное метро) нескольких знакомых и поехали :) Основной целью поездки были, естественно, виноградники. Точнее, винодельни. А еще точнее - дегустация всяких-разных вин :)
Вот тут-то тот факт, что я не пью, и, соответственно, ничего не дегустирую, сыграл мне на руку :) В результате у меня сегодня добавился опыт
1) вождения по фривею
2) вождения по фривею в ГУСТОМ трафике
3) стояния на фривее в пробке
4) уворачивания на фривее от спешащих непонятно куда товарищей и пытающихся втиснуться в и так не очень большое пространство между мной и впереди идущей машинкой
5) проезда по еще одному мосту в Бей Эрии
6) пропускания своего выхода и возвращения на фривей по каким-то большим и страшным развязкам
7) собственно, вождения :)
А , тк. я не пью - я фотографирую.. :) Фотографии получились примерно вот такие (фотографий получилось много, комментариев - почти нет). Точнее, совсем нет.
( Read more... )
(no subject)
Nov. 15th, 2008 03:42 pmу меня сегодня боевое крещение - самостоятельно проехала вот по такому вот маршруту. самое интересное - за сегодня не сделала НИ ОДНОЙ фотографии, зато присмотрела несколько мест, в которых может быть просто потрясающий рассвет :)
( Read more... )
(no subject)
Nov. 14th, 2008 04:10 pmа подскажите, как правильно трогаться с места после полного стопа, если знак стоп - почти на вершине холма. примерно вот так это может выглядеть на картинке :
( Read more... )
(no subject)
Nov. 5th, 2008 08:53 pmА вождение - оно затягивает... Сейчас сижу вот тут - рассматриваю всякие-разные машинки это при том, что в ближайшее будущее покупать мы ничего не собираемся - так , для общего развития :)
И вообще, носит меня сейчас, в основном, по автомобильным сайтам. Началось все с того, что я забрела на сайт Тойоты. Изучила его и даже поиграла в игрушку "собери свою машину".. Понравилось :) И после этого меня понесло.. Я потерялась в интернете. Перепробовала чуть ли не все возможные комплектации большинства производителей, более-менее разобралась с терминологией, даже добрела до теории вождения и тут оказалось, что для полного счастья мне нужно не так уж и много..
( Read more... )
И вообще, носит меня сейчас, в основном, по автомобильным сайтам. Началось все с того, что я забрела на сайт Тойоты. Изучила его и даже поиграла в игрушку "собери свою машину".. Понравилось :) И после этого меня понесло.. Я потерялась в интернете. Перепробовала чуть ли не все возможные комплектации большинства производителей, более-менее разобралась с терминологией, даже добрела до теории вождения и тут оказалось, что для полного счастья мне нужно не так уж и много..
( Read more... )
Driving. DAYS 9-10-11
Oct. 24th, 2008 05:26 pm
День 9. Ничего особенного. Готовились к тесту + покатались по фривею
День 10. Сдавала тест. Завалила. Самое обидное, что за 25 минут теста сделала 10 ошибок (допускается 15), и метров за 400 до ДМВ мне сказали, что я, делая левый поворот на скорости 45 (!) миль в час (это с полного-то стопа) въехала на встречную полосу в гущу трафика. Гы. Все бы хорошо, но
( Read more... )
Driving. DAY 8
Oct. 20th, 2008 06:10 pmсм. 6 день + провели минут 40 на фривее (чувствую себя героем - объехала валявшуюся посреди дороги лопнувшую покрышку и при этом ни в кого не врезалась + выслушала лекцию почему никогда-никогда-НИКОГДА нельзя ездить на лысых tires :)
вотЪ
вотЪ
Driving. DAY 7
Oct. 17th, 2008 09:25 pmView Larger Map
просила холмы - получила холмы . сегодня катались как-то вот так. домой буквально приползла (никогда бы не подумала, что ТАК устану) и завалилась спать почти на 3 часа :) сейчас проснулась, побродила по квартире и, кажется, пойду спать дальше :))
зы. кажется , с гугле-картами справиться не получается, поэтому вот просто линка на примерный сегодняшний маршрут (см. тут)
зы2. инструктор - чудо
Driving. DAY 6
Oct. 16th, 2008 08:07 pm
поворот направо - красный свет - нет машин - едем на красный - прямо - перестроились на левую линию - на светофоре поворачиваем налево - прямо - задний ход - припарковались - прямо - поворот направо - стоп - поворачиваем налево - школа - прямо - развернулись - школа - развернулись - школа - поворот направо - .............
зы. продолжаем отрабатывать повороты. за 2 часа кружения по фремонту запомнила расположение практически всех знаков стоп, крутых поворотов и мусорных бачков. пришла домой, поняла что завтра так же кататься не хочется :) после "разминки" буду проситься в холмы - там меня еще не было..
зы2. а повторение поворотов да, помогает. машинка СЛУШАЕТСЯ..
Driving. DAY 5
Oct. 15th, 2008 10:13 pm
Сегодня вождение было вечерне-ночным - со всеми вытекающими последствиями. Вначале на дорогах было много машин - люди добирались домой с работы. Потом машин стало значительно меньше, но вести стало намного сложнее - из-за темноты. Начитавшись всяких-разных сайтов, теоретически я знала, что ехать будет сложнее.. Но не настолько же :)
1) Если днем я в очках достаточно хорошо вижу, то вечером они уже не спасают - появляется куча дополнительных факторов а-ля освещение дороги, пешеходы, разметка и тд
2) Когда освещение дороги не идеальное, знаки выхватываются в последний момент -> не ощущается полного контроля над ситуацией. Спасает то, что часто ограничение скорости и прочую самую важную инфу пишут прямо на дороге, но за всем остальным следить нужно внимательнее - > глаза устают намного сильнее
3) Если окружающие машинки заметно благодаря огням, то с пешеходами будет посложнее.. Незаметные такие фигурки.. Сидели бы они дома вечером, что ли? :))) Ну, или носили флюоресцентную одежду, в крайнем случае :)
Как-то вот так..
Для себя сделала вывод, что в первое время водить ночью не буду, разве что будет очень, ОЧЕНЬ нужно.. :)
ВотЪ
зы. Носиться по ночному городу на огромной скорости - определенно не для меня.. :)))
Driving. DAY 4
Oct. 13th, 2008 03:57 pm1) Сегодня катались в Сан Хосе . Фривеи - это что-то просто потрясающее. Правда, руль нужно держать крепче, менять линии - осторожнее, ехать - быстрее и следить за дорогой внимательнее, но при всем этом вести намного спокойнее, чем по обычным улицам. Мусорных бачков нет, мимо школ и шоппинг центров тоже не проезжаешь.. Что еще нужно? :) 
зы. фотографию стащила откуда-то из интернета. глубоко подозреваю, что этот фривей находится где-то в ЛА, но общую картинку, как все это выглядит, передает :)
2) После фривея вернулись к нашим баранам поворотам и сменам полос + катанию возле школ и парковке, на чем занятие на сегодня и закончилось.
Что я скажу?.. Нравится!
Driving. DAY 3
Oct. 10th, 2008 05:11 pm1) Следить одновременно за школьниками и трафиком - не так уж и просто. Снимаю шляпу перед теми, кто каждый день катается возле школ или в местах, где водится много пешеходов.
2) Пятиться на reverse - ничего страшного. Как и держать машину параллельно обочине.
3) На speed bump'ах скорость таки надо снижать до 15ти миль в час. Проверено на себе :)
4) Личное достижение - перестроилась с одной полосы на другую на скорости 45 миль в час (это мы начинаем готовиться к фривеям). Не забыла о сигналах, проверила все зеркала, слепые зоны, руль повернула плавно, скорость не снизила и закончила перестраиваться как раз посередине полосы. После чего инструктор удовлетворенно хмыкнул и мы поехали кататься по residential area (сегодня без мусорок, но с крутыми поворотами и без желтой линии:)
5) Хочу спать!..
ВотЪ.
2) Пятиться на reverse - ничего страшного. Как и держать машину параллельно обочине.
3) На speed bump'ах скорость таки надо снижать до 15ти миль в час. Проверено на себе :)
4) Личное достижение - перестроилась с одной полосы на другую на скорости 45 миль в час (это мы начинаем готовиться к фривеям). Не забыла о сигналах, проверила все зеркала, слепые зоны, руль повернула плавно, скорость не снизила и закончила перестраиваться как раз посередине полосы. После чего инструктор удовлетворенно хмыкнул и мы поехали кататься по residential area (сегодня без мусорок, но с крутыми поворотами и без желтой линии:)
5) Хочу спать!..
ВотЪ.
Driving. DAY 2
Oct. 8th, 2008 08:58 pm1) Пересмотрела свое отношение вот к таким вот улочкам
View Larger Map
Да... Кататься по ним - совсем не то же, что рассматривать их из окна самолета.. :)
2) Спортивные машины - не для того, чтобы носиться на них по ЗАГРУЖЕННЫМ дорогам ближе к вечеру, когда все нормальные люди возвращаются с работы. Так и передайте это тому типу на белой машинке.
3) Мусорные бачки, которые народ вытаскивает на дорогу - это зло. Я понимаю, что такое бывает раз в неделю, когда ездит огромная мусорка (хм, ее тоже еще объехать нужно).. Но тк я попала на них именно в этот день - пришлось объезжать и их и огромную мусорку. Оказалось, что не так-то это и просто, когда вокруг припаркованы другие машины *глубоко подозреваю, что так и было изначально задумано* :)
4) Инструктор где-то откопал дорогу с кочками-ямами-выбоинами. Обычная калифорнийская и эта - две большие разницы (с) . Руль постоянно пытался вырваться :)
5) Наконец-то увидела офисы Делла и Сан Майкросистемс. Вдобавок ко всему получила обзорную экскурсию :)))
6) А вот скейтборды я бы запретила. Во всяком случае, на дорогах...
ВотЪ..
View Larger Map
Да... Кататься по ним - совсем не то же, что рассматривать их из окна самолета.. :)
2) Спортивные машины - не для того, чтобы носиться на них по ЗАГРУЖЕННЫМ дорогам ближе к вечеру, когда все нормальные люди возвращаются с работы. Так и передайте это тому типу на белой машинке.
3) Мусорные бачки, которые народ вытаскивает на дорогу - это зло. Я понимаю, что такое бывает раз в неделю, когда ездит огромная мусорка (хм, ее тоже еще объехать нужно).. Но тк я попала на них именно в этот день - пришлось объезжать и их и огромную мусорку. Оказалось, что не так-то это и просто, когда вокруг припаркованы другие машины *глубоко подозреваю, что так и было изначально задумано* :)
4) Инструктор где-то откопал дорогу с кочками-ямами-выбоинами. Обычная калифорнийская и эта - две большие разницы (с) . Руль постоянно пытался вырваться :)
5) Наконец-то увидела офисы Делла и Сан Майкросистемс. Вдобавок ко всему получила обзорную экскурсию :)))
6) А вот скейтборды я бы запретила. Во всяком случае, на дорогах...
ВотЪ..
Driving. DAY 1
Oct. 6th, 2008 09:12 pmВсе, боевое крещение пройдено и больше говорить, что никогда не водила машину, не могу - сегодня 2 часа каталась по бей эрии не уверена, что окружающие водители радовались этому факту . Понравилось :) Действительно - ничего сложного, нужно только внимательно следить за скоростью и знаками..
Первое занятие оказалось совсем не таким, как я думала - вместо пустого и большого паркинг лота меня после "хай" и проверки пермита посадили за руль и, несмотря на все мое возмущение и заверения, что "вы что, я ж не умею.." сказали ехать :))) По дороге. Широкой и местами достаточно таки оживленной. А вместо перерывов отрабатывали U-turns на тоже широкой, но пустынной дороге..
В общем, обещанный интенсивный тренинг оказался действительно интенсивным. Настолько, что на обратном пути я проспала свою станцию в метро, а когда все-таки добралась домой, первым делом вытащила Женю прогуляться в магазин за тортиком.. :)
зы. продолжение следует
(no subject)
Oct. 1st, 2008 06:47 pmСегодня у нас случился поход в ДМВ - местный аналог ГАИ/паспортного стола/и еще-кучи-всего - пытались сдать письменный тест для получения прав. Для того, чтобы было не оч скучно одному ждать в очереди - сдаваться пошли вместе. В результате у Жени - 1 ошибка, а у меня - 3 (из допустимых 6ти). Оказалось, что тест действительно несложный и если отвечать, что при выходе из припаркованного автомобиля надо не включать левый поворот, а посмотреть нет ли сзади машин, то все, как и говорил ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
vzasade , сдается с полупинка :) В общем, теперь мы с временными пермитами (действительны 1 год).. Начинаем ползать по Крейгслисту в поисках инструктора, который мог бы научить водить (опыта пока что никакого)..
Вот такие вот делЫ..
