Пекин, ч.2 - транспорт

[ntalka]

 Судя по всему, у меня продолжается период зимней спячки (чему ооочень способствует дождливая и холодная погода),  поэтому сегодня будет очередной  короткий пост. Но на тему, которая была для нас очень актуальна в течении всей недели - как научиться переходить через дорогу :) Да и  вообще, как передвигаться в Пекине. 

Один из вариантов передвижения - рикша - отпал сразу. Просто потому, что я их боюсь и как-то совсем не считаю себя любительницей экстрима :) 



А вот более традиционные способы передвижения в Пекине очень даже ничего после того, как к ним привыкнешь :)

На метро мы катались, наверно, процентов 90 времени. Из хорошего - оно довольно хорошо покрывает все районы, которые мы хотели посмотреть, в нем есть кондиционер, оно недорогое, вагоны очень даже чистые плюс в нем объявляют станции на английском =) Ну и, кроме объявлений, во всех вагонах есть электронная схема маршрута, на котором отмечается следующая станция - так что проехать нужную остановку практически невозможно. Ну и то, что метро спасает от пробок - очень даже полезная штука, особенно в Пекине:) 

 

Из того, что не очень понравилось - иногда сложно купить в автомате билет - автомат запросто может не принять деньги, а кассиры на станциях есть не всегда. Мы спасались тем, что собирали "рубли" в монетах и с их помощью и покупали билеты. Второе, что ОЧЕНЬ не понравилось - билет действует только на той станции, на которой ты его купил в день в который он был куплен. Так что обычно стоит выбор - или каждый день воевать с автоматами или покупать проездной. Проездной нам был не нужен, поэтому мы воевали с автоматами :)  Ну и как сувенир, привезли с собой 2 билета которые мы купили утром первого дня "про запас" :) 

 

п
 

Ну и последнее, что мне совсем не дано понять - пропускание ВСЕХ сумок на ВСЕХ станциях через вот такую вот штуку. Как они справляются с толпами в час пик мы решили не проверять :) Причем они в самом деле просматиривают содержимое сумок и как-то особо недоверчиво относятся к бутылкам с водой. В один из дней Жене пришлось отпить из поллитровой(!) бутылки Фанты, чтобы показать, что в бутылке действительно вода :) Ну а "Тринк ит, тринк" которым его заставляли пить, прижилось и, судя по всему, забудется еще нескоро :)

 

Альтернативой метро  для нас стало такси. Правда, ездили мы на нем по Пекину всего раз - из аэропорта в гостиницу, а обратно решили ехать на метро (время как раз попадало на час пик и стоять в пробке было совсем неохота). 

 

Обычно оно выглядит вот так. Желтая полоска  - обязательная, а вот темный цвет может меняться на синий/зеленый/коричневый/черный.

На автобусах мы не катались, но ходят они часто и, думаю, если заранее сосчитать количество остановок или знать, как выглядит место куда нужно добраться - может быть довольно удобно. Особенно если нужно добраться в район, который не покрывается метро.

 

Ну а в этом месте начинается часть "как переходить через дорогу". Если честно,  я до сих пор считаю удачей, что нас не сбили где-нибудь на переходе :) 

 

Ну вот смотрите сами. Вне внимание на то, что у пешеходов красный свет (можно увидеть через окно автобуса). Когда же у пешеходов зеленый, абсолютно ничего не меняется, и все продолжают двигаться одновременно :) Мы справлялись с переходами очень просто - забивались в центр толпы, которая переходит дорогу и переходили вместе со всеми.. Зато когда после Пекина оказались в Торонто и нас на переходе в первый день пропустил водитель, у нас случился самый настоящий культурный шок :)  

 

Судя по всему, в этом районе много троллейбусов :) 

 

Ну и велосипеды, куда же без них :) Но вот проехать на нем по Пекину я бы точно не рискнула :) 

Ну вот, как-то вот так. Очень многое (и самое интересное!)  происходящее на дорогах не сфотографировалось. Все-таки недели в Пекине мало, чтобы научиться одновременно фотографировать возле переходов и следить за движением :) 

 

 

 

Comments

[mongwu.livejournal.com]

Интересные детали про проверки в метро и про переход дороги.
Я читал, что выражение Critical Mass (в значении массовый проезд на велосипедах по городу) было взято из китайского языка, где оно означает накопление велосипедистов на перекрестке, пока они не решатся пересечь его.

[ntalka.livejournal.com]

очень легко поверить, что именно из китайского выражение и пришло :))

[zajcev-ushastyj.livejournal.com]

Занятно :)
И чего ж они правила-то не соблюдают? Дорожного движения :))

[ntalka.livejournal.com]

хех.. не соблюдаютЬ.. :)
где-то читала статистику, что в китае огромное кол-во людей гибнет в авариях на дорогах. на удивление, за все время ни одной аварии не видели, но если они так водят и в горах/за городом, то в статистику верится :(

[murzillo.livejournal.com]

то есть, движение на дороге это твоя личная проблема? злые.
И с билетами тоже негуманно.

[ntalka.livejournal.com]

ага.. мы в первый день долго не могли решиться перейти по нашему первому переходу не-возле-императорского-дворца-и-тьяньянменя (там все-таки более осторожно ездят) и вместо этого отошли с полкилометра в сторону к мосту-переходу :)
ага, очень негуманно. когда я читала о метро перед поездкой, мне и в голову не пришло искать нужно ли покупать билеты на каждой станции или нет :)

[rina-boris.livejournal.com]

Да, с билетами облом... каждый раз очередь...

[ntalka.livejournal.com]

ага, не очень приятно ждать в очереди и думать примет автомат деньги или нет :)

[atanina.livejournal.com]

Позабавило! По ходу, во всех китайских городах уличное движение - это отдельный стихийный маразм. Когда я была в Гуанджоу, часто ездила на такси. Эти поездки мне еще долго будут сниться, когда водитель несется по встречке, то и дело виляя через двойную сплошную, да еще параллельно ругаясь на "мешающих" ему встречных (правда, я в китайском не фурычу, но красноречивая жестикуляция и узнаваемые интонации говорили сами за себя).

[ntalka.livejournal.com]

о да, уличное движение в китае - это стихийное бедствие :))

[sergei-san.livejournal.com]

перемещаться в Пекине можно и на такси. Надо только заранее приготовить бумажки с адресами на китайском - потому как 99% таксистов другой язык не знают. А переходить дорогу - там действительно очень опасно. Постольку как их - китайцев очень много - они за жизнь другого особо не переживают - могут и переехать. При мне автобус сбил велосипедиста. А таксисты там ездят по своим особым - только им известным правилам. и ехать действительно страшно.

[ntalka.livejournal.com]

ага, мы нашему таксисту подсунули распечатку брони гостиницы где название и адрес дублировались на китайском - иначе он никак не понимал :(

ага, ехать на такси очень страшно. мы решили не букать тур на стенку и вместо этого заказали машинку - уже через минут 5 я точно знала, что если мы вернемся в гостиницу целыми, на такси в китае я больше низачто никуда не поеду :)) и это был водитель с очень хорошими отзывами на трипадвайзоре :)